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[性能车] 意大利式GT FERRARI FF

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发表于 2020-3-15 07:03 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 帝国的车轮 于 2020-3-14 15:35 编辑

需要科学上网 多图高清杀猫
写这篇文章的时候,我已经把这台车卖了
年轻时候对V12自然吸气的梦想终究抵不过洛杉矶拥挤的交通,唯一遗憾的是欠这台车一此刻骨铭心意乱情迷的旅行,才对的其这台车恰如其分的浪漫,V12自然吸气四座掀背GT。
这种类型的车其实叫做shooting brake,列装车,真正的列装车只有两个门,奔驰那个玩意不纯粹不符合意大利人的追求。个词最初是专门用来称呼打猎用的马车的,中文译作 “猎装车 ”。该类车型大多为双开门,介于轿跑和旅行车之间,不但保持了双门轿跑的外形和性能,同时对行李空间有一定的要求。而搭配这个车型,最适合的动力总成,就是V12自然吸气,这种车是汽车历史上十分稀有的存在,在这个时代仅存了三款。法拉利FF 法拉利GTC4LUSSO,阿斯顿马丁 Vanquish Zagato Shooting Brake。马丁那个车是个限量车,价格极其昂贵,动力总成来说并不如法拉利,GTC4LUSSO是个非常优秀的车,汇聚了最新法拉利的科技和其他舒适优点,依然搭配了这一台源自ENZO的6.3 v12自然吸气发动机。如果现金流充足驾驶环境不堵车的话非常推荐购买。洛杉矶实在太堵了,这台车的乐园应该是欧洲的乡间小路和滑雪胜地。这是一台非常浪漫的车,法拉利至始至终的基因就是前置V12 GT。

放一段FF的官方宣传片 当时法拉利出这个车概念就是全天候超跑你可以开着它去雪山,去非铺装路面,还能去赛道去任何别的法拉利去不了的地方
我还真的开着他去雪地,还是可以的
https://www.youtube.com/watch?v=FkYzxSW5hn4

这台车是2014款的,FF 2012年发布,早期的FF 变速箱和 前桥差速器有一定设计缺陷,一旦坏了基本都过了保修,维修起来就是20多万人民币,所以不推荐任何早于2014的FF
这台车选配了碳纤维方向盘,地盘升降,并没有选配太多碳纤维内饰件,我买来以后开了一万公里,质量还是非常不错的,没有遇到什么大小问题。后来改装了FI排气,解锁了这台车真正的实力,8000转V12自然吸气,声浪在目前的涡轮大潮里,鹤立鸡群,我放一个改装了NOVITEC 排气FF的视频,声浪基本上是一样的,排气和电脑改装后输入大概700马力,但是要到接近8000转才能输出峰值动力,这车不轻重量是扎扎实实的,所以其实我并没有觉得很快,但是真的非常爽。
https://www.youtube.com/watch?v=aBzDy42lsm0

这台车在街上地板油 就像是FI加速的声音,有一次我开我朋友车跟在后门,阀门一开,看到路边的小孩吓到难以置信的表情

相比于兰博基尼,法拉利的V12还是有扭矩的,日常用两千多转动力充足,一旦上了4000转狂暴模式就开启了,声浪响彻几条街之外
这台车悬挂比普通别的法拉利要软一点,但是LA路实在太差,又特别堵车,所以真的来说日常开舒适性还是没有办法和现代涡轮车相比较的
法拉利的7DCT,我觉得就是这是一个会自己换挡的变速箱,但是如果你要想他跟PDK那样人箱合一,那还是需要用手动模式,自动模式的逻辑只是他会自己换挡而已
激情驾驶一定要切换到拨片,法拉利方向盘很轻,这点要吐槽一下迈凯伦,总体来说是个非常容易开的车,但是电子系统没有那么先进,是介于analog ferrari 和modern ferrrari之间的一代,这一代有458,F12,是法拉利进入涡轮化前的最后一代,基本上这一代的车型都非常经典。我开过488 我觉得日常城里来说那个涡轮发动机会更好开一点,但是听过这台车声浪的人,都难以忘怀。

我自己太忙了就没有空拍照,我让我朋友拿着车去海边帮我照了一套大片出来

ZUMA BEACH 人很少 这才是这台车应该出现的地方

高配钻石切割轮毂 配红色卡宴 法拉利标配陶瓷刹车

侧标,这个要选的,如果没有选的话会很下头

DESIGN BY pininfarina

仪表盘里的FF LOGO

碳纤维换挡拨片


法拉利的定速巡航叫PIT SPEED 其实没啥用的
原厂导航来自于2008 克莱斯勒 拆了换了KENWOOD机头





所有按键都在方向盘上

刷完电脑能到8200转红线
V12的高转速和GT3那种H6的高转完全不一样
V12的高转排山倒海的感觉H6是不能比的

PS是弹射起步的意思



MALIBU日落,没有人的公路开这台车驰骋满是乐趣







评分

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发表于 2020-3-15 09:00 | 只看该作者
几年前陪朋友去看玛莎,店里有辆红色,还坐了一下,实车超帅,只能仰望啊~
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发表于 2020-3-15 09:23 | 只看该作者
本帖最后由 nefarius 于 2020-3-15 10:19 编辑

用手机流量看这个帖子真是太……视频都是楼主自己拍的吗?
4#
发表于 2020-3-15 09:38 | 只看该作者
纯欣赏帖子,国内拥有这种车成本代价太高了
5#
发表于 2020-3-15 11:30 | 只看该作者
本帖最后由 Pale_Cheung 于 2020-3-15 11:42 编辑
nefarius 发表于 2020-3-15 09:23
用手机流量看这个帖子真是太……视频都是楼主自己拍的吗?

图窗国外的,不“翻”有线网络一样慢。图片质量是真的高
6#
发表于 2020-3-15 11:58 | 只看该作者
曾在帝都开过两周,原厂排气就让人爱不释脚了……
7#
发表于 2020-3-15 12:27 | 只看该作者
WOW   FF  在广州也就见过一次
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发表于 2020-3-15 12:46 | 只看该作者
着屁股真是**y。
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发表于 2020-3-15 13:14 | 只看该作者
照片拍得真好,让人心驰神往,恨不得马上跳进去体验驾驶感受。
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发表于 2020-3-15 13:16 | 只看该作者
nefarius 发表于 2020-3-15 09:23
用手机流量看这个帖子真是太……视频都是楼主自己拍的吗?

视频点进去,是法拉利官方账号。
11#
发表于 2020-3-15 16:47 | 只看该作者
照片拍得真好。
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发表于 2020-3-15 19:52 来自手机 | 只看该作者
见ID就知道是好车了。。。好久不发养眼贴了
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发表于 2020-3-15 19:53 | 只看该作者
梦想之车,没有之一。。。
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发表于 2020-3-15 20:35 | 只看该作者
V12自然吸气, 这不是西装暴徒,这就是人皮怪兽

前脸设计,独一无二















15#
发表于 2020-3-15 22:29 来自手机 | 只看该作者
仰望下跃马中的大哥,仰望下大佬,拍得可以拿来做官方宣传图了,太厉害了。好奇问问在米国这车多少万刀?大佬为何把它卖了呢?
16#
发表于 2020-3-15 22:35 | 只看该作者
只顾自己浪漫,不顾别人小孩被吓到难以置信?
17#
发表于 2020-3-16 09:19 | 只看该作者
看着真舒服


可惜这辈子买不上了
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发表于 2020-3-16 09:34 | 只看该作者
日落那张太美了~       这都是自然光拍摄的吗?
19#
发表于 2020-3-16 09:40 | 只看该作者
除了羡慕,我也只能羡慕
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发表于 2020-3-16 09:48 | 只看该作者
这照片太棒了,技术很强啊,可以做官方宣传图了
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发表于 2020-3-16 09:59 | 只看该作者
新的用gtc4lusso 代替了 但是总感觉外观没FF美 碳纤维的方向盘 让内饰也毫不落后。
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发表于 2020-3-16 10:17 | 只看该作者
感谢LZ,那么多年过去,又一次让我回到当年拨号上网看黄网的年代,图片一帧一帧往下显示,却总卡在最关键部位暴露时
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发表于 2020-3-16 11:26 | 只看该作者
感谢车轮豪分享,V12看着就舒坦
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发表于 2020-3-16 11:27 | 只看该作者
这照片拍的,可以商用了!大赞
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发表于 2020-3-16 11:44 | 只看该作者
这车风骚的美
为啥卖了呢
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发表于 2020-3-16 11:56 | 只看该作者
这照片拍的太有感觉了
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发表于 2020-3-16 12:02 | 只看该作者
听说新马三是模仿这台设计
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发表于 2020-3-16 12:15 | 只看该作者
拍的真好,还有羡慕死了,,
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发表于 2020-3-16 12:33 | 只看该作者
这片子看着太舒服了
30#
发表于 2020-3-16 13:25 | 只看该作者
果然挂了代理才能把图刷完整,不然都是半张图...
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