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[摩托轻骑] 花有重开日 人无再少年 DUCATI XDIAVEL S

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1#
发表于 2019-12-27 00:19 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 mlee 于 2019-12-27 00:19 编辑


先官方介绍一波



      本人上下班路程5KM,2017年为了上下班方便,入了两轮的坑,从此不能自拔,最开始是小牛电动车N1S,后来被续航焦虑症困扰许久后去增加D照,不要怀疑,5KM就会有,小牛N1S都市版,标称30KM,上班路上有一段上坡,900M左右,直接用掉25%的续航。领取驾照后先是入手铃木GSX250R练手,然后一发不可收拾,标致姜戈,VESPA150,川崎ER6N,骑过一圈后正视自己腿短的问题,不能全脚掌着地始终没有安全感,努力寻找各类“低坐”车款,哈雷感觉太老气且服装难搭配,川崎小火神跟之前的车同款发动机感觉憋屈,正好无意中看到今天的主角DUCATI Xdiavel S(以下简称XDS),各种帅气,单摇臂,宽胎,短尾,都是我非常喜欢的,网上查阅各种资料,反复观看各种测评,最终才发现,在网上看见它的那一刻起就已经确定了。

...此处省略若干字
最后下决心还是因为一句话:花有重开日,人无再少年。

       提车当天是我第一次看见实车,比网上的图片还要漂亮。跨上它的那一刻,还是挺兴奋的。XDS坐姿是很特别的,下半身巡航坐姿,上半身街跑式前倾,配合杜卡迪式暴力低扭(其实后来才知道,这车比其他杜卡迪要温柔很多),非常美妙的感觉,恕我才疏学浅,只会用两个字来形容“卧槽”。


现在骑了一年多了,说说优缺点和感受。


优点:
操控,看似巡航,其实比传统巡航要好骑太多。这里我有个不知道是不是自己的坏习惯,这车我有时转向是用脚,对,就是脚,蹬脚踏配合一点手上的动作,在城市里低速穿插走位相当灵活可控,丝毫感觉不出250kg的车重,低速驾驶的操控友好程度比有些街车都要高。
外观,刀锋轮毂配单摇臂,真的无法抗拒,整车流线型也非常耐看,几乎无死角。
动力,对于上下班代步,偶尔和朋友一起出去跑跑,我相信没人会怀疑杜卡迪1260排量的动力。


缺点:
烫,虽然在杜卡迪的热度排行榜里面它排不上号,但是在公升级里面还是第一梯队的,属于徘徊在忍耐和等红绿灯下车的边缘。
贵,保养,倒车的时候能充分体现出尊贵两字。但凡需要进店干点啥,单价都是4位数起步。


改(加)装:
本人实用主义,平时骑得多放得少,就日常骑行实用性改装件阐述下自己的看法。
防摔胶,决定你倒车成本是3位数起还是5位数起。
风挡,最影响整车美观协调性的改件,同时也是最受用的改件,看取向,谁用谁知道。如果只是偶尔跑跑,我肯定选择不装
可调手把,本人手腿短,没办法。
省力离合下泵,市区骑行必备神器,原厂下泵容易漏油,强烈建议到手直接更换。
锂电瓶,源头上解决着车费劲的情况。需要注意的是电瓶外壳需要做隔热,不然要变形。
油箱盖,加油时不需要掏钥匙,而且提壶加也不碍事。
油杯盖,原厂腐蚀惨不忍睹,还是换了吧


最后祝每个人都找到自己中意的机车,享受风和自由的快感,管好右手,安全骑行。


本人手残,不会照相,凑活看





























































我最喜欢的后摇臂和刀锋轮毂。。。



















我最中意的改件,神盾局金属车贴自从上次停车后发现有人在对着铭牌照的时候,就萌生想法去x宝正好搜到一个尺寸基本吻合的





















改装车把比较,大概比原厂车把往后移5指,上移2指左右,在调基本不行了,原厂控制线不够长。




来几张仪表图


开机及三种显示模式















起步控制器,带弹射模式,没用过,官方宣称01最快2.8秒,听听就好,反正就是动力很强。




菜单



之前拍的小摆件,实测190不会吹飞,夏天却被晒变色了。

















最后来几张全身照
















评分

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查看全部评分

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发表于 2019-12-27 00:56 | 只看该作者
好看!
3#
发表于 2019-12-27 04:02 | 只看该作者
恭喜尊贵的杜卡迪拖拉机车主,双缸排气真让人兴奋。哐当、哐当、哒哒哒哒哒哒
4#
发表于 2019-12-27 08:36 | 只看该作者
小贱贱写的啥
5#
发表于 2019-12-27 08:39 | 只看该作者
酷,好像很多人更喜欢X diavel,我个人喜欢1260的夸张线条
6#
发表于 2019-12-27 08:40 | 只看该作者
山城,电动车自然不行哦。
7#
发表于 2019-12-27 08:40 | 只看该作者
帅啊   骑上来一张啊
8#
发表于 2019-12-27 08:45 | 只看该作者
刀锋轮毂帅到爆啊,LZ是神盾局的么~
9#
发表于 2019-12-27 08:46 | 只看该作者
楼主在后视镜里“出镜”了
10#
发表于 2019-12-27 08:47 | 只看该作者
不加个水箱护板吗?也很实用的配件。
11#
发表于 2019-12-27 08:50 | 只看该作者
关心一下,多少银子入手
12#
发表于 2019-12-27 08:50 | 只看该作者
这车开在重庆真有味道。。。。
13#
发表于 2019-12-27 08:54 | 只看该作者
太帅,B站听过特米的排气,太过瘾
14#
发表于 2019-12-27 08:57 | 只看该作者

憋了半天  还是写出了经典的两字   
15#
发表于 2019-12-27 09:04 | 只看该作者
恭喜阳总拖延癌缓解~~CHH 第一台XDS必须上首页哈
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发表于 2019-12-27 09:05 | 只看该作者
腿短帮顶,小牛n1s、GSX 250、川崎小火神、再到哈雷V72
17#
发表于 2019-12-27 09:06 | 只看该作者
手机支架有点不好看,这个档次了,换成德国SP的,就协调多了,而且快拆,红绿灯下车给车队拍照也方便。
18#
发表于 2019-12-27 09:11 | 只看该作者
好靓的车
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发表于 2019-12-27 09:17 | 只看该作者
哈哈哈哈哈哈哈哈每次看见说这个车是两座车我就忍不住。还有国产的那个仿制品502C...
20#
发表于 2019-12-27 09:22 | 只看该作者
帅,四轮载人,两轮载魂
21#
发表于 2019-12-27 09:41 | 只看该作者
后座能坐的下妹子吗
22#
发表于 2019-12-27 09:44 | 只看该作者
后轮好帅气,前面东西那么多,下面都出来了
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发表于 2019-12-27 09:49 | 只看该作者

亚洲人抱得紧没问题的吧
但要是"天赋异禀",那段可能太短了。
24#
发表于 2019-12-27 09:56 | 只看该作者
重庆勒~哈哈哈羡慕~看起黑爽
25#
发表于 2019-12-27 10:03 | 只看该作者
这车要好几千吧
26#
发表于 2019-12-27 10:12 | 只看该作者
伟士牌怎么样?
27#
发表于 2019-12-27 10:12 | 只看该作者
这车动力绝对可以!我就是不喜欢杜卡迪排气声,大魔鬼X前置脚踏和哈雷一样舒服。。。
28#
发表于 2019-12-27 10:21 | 只看该作者
风挡真的是太出戏了
29#
发表于 2019-12-27 10:23 | 只看该作者
简直不可言语了!!!!!!!!!!不停吞口水!!!!!!!!
这个车我唯一不想买得原因只有一个,没钱
要是4缸就美了!!!!!!!!!!!
30#
发表于 2019-12-27 10:25 | 只看该作者
香,真香
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